Esta primera fecha del Rally Catamarqueño 2013 tuvo un mal inicio: cuando se debía largar la primera etapa a las 9.23, se lo terminó haciendo una hora y media más tarde. Carlos Prevedello fue el mejor.
La tardanza en el comienzo de la jornada se vio ocasionada por la falta de ambulancias, y luego de que la organización se moviera, llegaron los vehículos de asistencia y se pudo largar, una hora después de lo estipulado. El intenso calor de ayer y esta demora obligó a los directivos a cancelar las dos pasadas de “Circunvalación – Ruta 38”, quedando el día con las cuatro PE, dos en La Bajada y dos en El Portezuelo.
Dentro de lo competitivo, en su regreso, el capitalino Mario Sampayo, con su inseparable Vicente Andreatta a la derecha, dominó el día uno del rally, hasta que rompió una paleta del ventilador del radiador del Mitsubishi Lancer Evo IX que los dejó fuera de carrera cuando faltaba solo un tramo para culminar la jornada. Entonces el joven de Las Chacras, Carlitos Prevedello, junto a Nelson Tomada,en el Subaru Impreza del Lucich Rally Team, dio una verdadera batalla en inferioridad de vehículos, y se llevó una merecida victoria parcial del Rally Día de la Mujer, que continuará hoy con tres tramos.
Ocupando el tercer puesto en el clasificador general y siendo el mejor en la tracción simple y clase A6, se encuentra el múltiple campeón sudamericano, el santiagueño Pablo Peláez, con el catamarqueño Maxi Echevarría a bordo de un Peugeot 206. Siguiendo en la general y siendo el mejor en la clase A7, Javier Frías, con Adrián Olveira como copiloto, dio un espectáculo con el Volkswagen Gol del LRT. Atrás se ubicó Emanuel Nicola y Mario Ortega, con el Volkswagen Gol Trend, siendo los dominantes en la clase N1.
Finalmente, más abajo en la lista, el de Paclín, Manuel Seco, con la compañía de Walter Gómez, fue el único competidor de la clase A5 y aprovechó la oportunidad para reencontrarse con el auto luego del descanso de verano.
La competencia, que fue organizada por la Asociación de Pilotos y Navegantes de Rally (Apinara), fiscalizada por la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, cronometrada por Amirca y protegida por M&M Rescate Médico, continuará mañana por la mañana con la realización del tramo “El Portezuelo – Ruta 33” en dos ocasiones, y “Circunvalación – Ruta 38”, que tendrá sólo una pasada.

Etapas para hoy
Domingo 10/Mar
PE7: El Portezuelo – Ruta 33 / 12,10km – a las 10.08.
PE8: Circunvalación – Ruta 38 / 9 km – a las 10.31.
PE9: El Portezuelo – Ruta 33 / 12,10km – a las 12.49.
Premiación (Anfiteatro Valle Viejo) – a las 14.30 (aprox.).

Total PE Día Uno: 65,20km
Total PE Día Dos: 33,20km
Total PE General: 98,40km

CLASIFICACIONES

1- Prevedello C./Tomada – N4 Subaru – 25.17,5s
2- Prevedello A./Ahumada – N4 Mitsubishi - +1.52,6s
3- Pelaez/Echevarría – A6 Peugeot 206 - +2.39,6s
4- Frías/Olveira – A7 VW Gol - +3.24,2s
5- Nicola/Ortega – N1 VW Gol Trend - +3.32,3s
6- Barrientos/Aparicio – N1 VW Gol - +4.17,9s
7- Saragusti/Barrera – A6 Fiat Palio - +4.18,3s
8- Vallejo/Monteros – A7 VW Gol - +4.31,8s
9- Martínez/Rodríguez – N1 VW Gol - +4.32,2s
10- Fernández/Vargas – N1 VW Gol - +4.41,0s
11- Assaf/Ruíz – A7 VW Polo - +4.53,1s
12- Rojano/Benvissuto – N1 VW Gol - +4.56,2s
13- Achaval/Avellaneda – A6 VW Gol - +6.25,2s
14- Prevedello M./Aranguren – N4 Subaru - +6.56,5s
15- Sufán/Molina – N1 VW Gol - +7.03,2s
16- Collado/Molina – A6 VW Gol - +7.18,2s
17- Dagostini/Turra – N1 VW Gol - +7.38,9s
18- Bordón/Agudo – N1 VW Gol - +8.42,8s
19- Carrizo/Carrizo – A6 Fiat Palio - +8.44,7s
20- Seco/Gómez – A5 Fiat 147 - +8.50,0s
21- Sbiroli/Yllánez – N1 VW Gol - +16.35,7s