Tuvieron el 100% de efectividad  los pilotos catamarqueños en la 9na fecha puntuable del Rally Argentino que se corrió este fin de semana en Malargüe, provincia de Mendoza, donde Augusto se quedó con la segunda posición en la General y la Clase, Antonio quedó segundo en la Clase y la Copa Senior, Walter quedó primero en la Copa Senior, cerrando una excelente tarea los pilotos catamarqueños.

Así, tras cinco años de sequía, Federico Villagra volvió a consagrarse en el Argentino al ganar en tierras mendocinas con su Fiesta MR y cosechar su 21ª corona, extendiendo su dominio como el piloto más laureado de nuestro automovilismo.

 Además, Castro también se consagró anticipadamente en la RC2A. En las otras clases vencieron Klus (RC2N), Preto (Junior Copa Elaion), Morán (RC5) y Walter D´Agostini (Copa Senior); divisionales que tendrán su definición en el GP.

A su manera: para no dejar dudas, el cordobés no especuló y este domingo salió a sellar el asunto. Con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally sacó réditos y aprovechó el hecho de largar adelante y no encontrarse con un piso tan roto a raíz del paso de los autos. Todo pese a que un segundo lugar era negocio para él, teniendo en cuenta el retraso que sufrió Alejandro Cancio (su rival en el torneo) al romper dos neumáticos en su Chevrolet Agile durante la etapa sabatina.

Sin embargo, apretó y fue a la caza de Augusto D´Agostini (el mejor en el día 1 con el VW Gol del Baratec), quien penó con la rotura de un neumático y su rival no lo perdonó para finalmente aventajarlo por 22 segundos. Estuvo a un paso el piloto catamarqueño, de quedarse con la general de la carrera en tierras mendocinas.

Como en los no tan viejos tiempos, Federico Villagra volvió a adueñarse de una corona dentro del Rally Argentino DIRECTV y a ser el referente en la especialidad de los derrapes. Es que tras los cuatro títulos al hilo que cosechó Marcos Ligato, ahora “El Coyote” recuperó un cetro del que parecía ser el dueño absoluto cuando allá por la temporada 2002 sumó su primer título en la Clase N4.

Desde ese momento no dejó de incrementar una estadística envidiable. Ahora alcanzó su primer éxito en el Rally de Malargüe 2018 y cerró anticipadamente el certamen de la clase mayor, para aumentar a 21 campeonatos en su haber. No hay dudas de que Villagra es el piloto del siglo XXI, siendo el más laureado de nuestro automovilismo, superando a Gabriel Raies (17) y a Juan María Traverso (16).

Dentro de la Junior Copa Elaion, Mariano Preto quedó a un paso de gritar campeón y saldar una vieja cuenta pendiente. El de Tierra del Fuego fue el único en repetir éxitos parciales el sábado y el domingo se dedicó a administrar la ventaja respecto a la escolta Nadia Cutro, que intentó pero no pudo. De esta forma, el piloto que maneja el VW Gol del Boaglio Competición aventajó por 15.1 segundos a la entrerriana, la única que puede arruinar los planes de Preto en el GP, donde el fueguino llegará con 63.5 puntos de ventaja. Buenas producciones de Victorio Ballay y de Walter D´Agostini para completar los clasificados en esta exigencia.

Mientras que en la Copa Senior (para pilotos de más de 55 años), Walter D´Agostini protagonizó una actuación sin errores y fue el gran dominador con su Ford Ka Junior, aventajando por 1:14.6 a Antonio Prevedello y por 6:14.9 a Raúl Racca. En el Gran Premio, los catamarqueños D´Agostini (351 puntos) y Prevedello (338,5) definirán esta corona.

Campeonato RC2 (MR Turbo): 1- Federico Villagra, 411 puntos (campeón); 2- Alejandro Cancio, 320.5; 3- Gerónimo Padilla, 282.5; 4- Nicolás Díaz, 275.5; 5- Augusto D´Agostini, 232.5; 6- Miguel Baldoni, 195.5; 7- David Nalbandian, 116; 8- Bonn, 125. 
Copa Senior: 1- Walter D’Agostini, 351; 2- Antonio Prevedello, 338.5; 3- Ricardo Collado, 256; 4-Racca, 204.5; 5-Fontana, 196.

General

1- Federico Villagra - José Díaz (Ford Fiesta – MR) 1:32.46.3
2- Augusto D´Agostini - Juan Pablo Carrera (VW Gol – MR) +22.0
3- Javier Castro - Gerardo Scicolone (Audi A1 – MR) +3:45.9
4- Gerónimo Padilla - Nicolás García (Peugeot 208 – MR) +3:52.3
5- Nicolás Díaz - Luis Allende (Ford Fiesta – MR) +5:05.7
 

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La última fecha de la temporada será del 7 al 9 de diciembre, el Gran Premio Coronación, en Córdoba.