Rally Provincial

La segunda fecha del Torneo de Verano, con un triste final

Cuando se habían cumplido los dos primeros tramos, se produjo un accidente que lamentablemente le costó la vida al hijo de un cronometrista y obligó a la suspensión de la carrera.
martes, 12 de febrero de 2019 00:00
martes, 12 de febrero de 2019 00:00

La segunda fecha del Rally Catamarqueño en su Torneo de Verano se disputó el domingo en Balcozna, Paclín. 
Tras correrse el primer rulo de la competencia y cuando los autos estaban en el parque de asistencia, lamentablemente se produjo un accidente de tránsito con un auto particular que involucró a una persona del cronometraje de AcrodDe en el final del tramo de Balcozna – San Antonio, en el que tristemente falleció un niño. 
Una vez conocida la noticia del accidente, se accionaron todas las medidas de seguridad y rescate preparadas para el evento, que fueron infructuosas dada la gravedad de la situación y se decidió la cancelación de la actividad que restaba.

 

 Ferreira, con la general

En la parte deportiva, el contexto geográfico junto al multitudinario marco de público era escenario imponente para las 40 máquinas que fueron de la partida, con representantes no solo catamarqueños sino también de Santiago del Estero y Tucumán. 

Se disputaron dos pruebas especiales (Balcozna – San Antonio y San Antonio – Balcozna), de las cuatro que estaban previstas. 

Hasta allí, el tucumano Claudio Ferreira sobre un Subaru Impreza navegado por Luis Álvarez se quedó con la N4 y la clasificación general. Completó los arribos de la clase el debutante Matías Nazareno (hijo de “Maco”), que hizo su primera competencia con un Mitsubishi Lancer Evo IX. 

Por el lado de la tracción simple, el santiagueño Pablo Pelaez fue el ganador al imponerse en solitario en su división y ser segundo en la General. 

El multiplecampeón Argentino y Sudamericano regresó luego de unos cuantos años al Provincial con un gran ritmo sobre su VW Gol JR navegado por Luis Catalfamo.

En la A7, repitió triunfo Miguel Barrionuevo (VW Polo), esta vez junto a Mario Ortega. Lo escoltó el tucumano Cristian Faccioli (Gol). 

Dentro de la A6, el vencedor fue el experimentado Ricardo Collado. El “Corcho” con Jorge Allub en la butaca derecha se impuso con su Gol, sobre Gabriel Giordano (VW Senda) y Jorge Véliz (Seat Ibiza). 
Por el lado de la N1, se reeditó el duelo por el Campeonato 2018. 

Fabián Dorado y Franco Barrionuevo (Gol) superaron a Edgardo Gómez (Senda). Completó el podio Felipe Olmos (Gol). 

En la N2, la victoria se fue para Santiago del Estero con Cristian Malter y Mariano Llorvandi (Chevrolet Corsa). Lo escoltaron Diego Kuresza (Gol) y Walter Delsol (Corsa).

En las clases menores, Raúl Barrionuevo y Juan Aguilar ganaron nuevamente en la A5 con su Fiat 128. Fabián Herrera (Fiat 147) fue segundo delante de Martín Gómez (F.128). 

Por el lado de la A5b, los hermanos Ulises y Federico Rementería (F.128) fueron los vencedores por delante de Alejandro Agüero Zar, que dio el salto a la butaca derecha de su F.147 y Samuel Gómez (F.128), el ganador de la cita inicial en El Alto. 

También hubo dos UTV en esta competencia, donde Emir Yoma (Polaris 1000) fue el más veloz superando a Gabriel Bieza (Can Am 1000).

 

Clasificación general

1° Claudio Ferreira – Luis Álvarez (Subaru Impreza – N4) 12m34s6
2° Pablo Pelaez – Luis Catalfamo (VW Gol Jr – JR) a 17s0
3° Matías Nazareno – Nelson Tomada (Mitsubishi Lancer Evo IX – N4) a 29s1
4° Miguel Barrionuevo – Mario Ortega (VW Polo – A7) a 33s2
5° Fabián Dorado – Franco Barrionuevo (VW Gol – N1) a 46s4
6° Edgardo Gómez – Julio Aparicio (VW Senda – N1) a 55s5
7° Cristian Faccioli – Carlos Rivera (VW Gol – A7) a 1m31s2
8° Emir Yoma – Karim Yoma (Polaris 1000 – UTV) a 1m31s3
9° Cristian Malter – Mariano Llorvandi (Chevrolet Corsa – N2) a 1m50s0
10° Ricardo Collado (p) – Jorge Allub (VW Gol – A6) a 2m11s3
11° Gabriel Bieza – Matías Pauletto (Can Am 1000 – UTV) a 2m20s4
12° Diego Kuresza – José Rava (VW Gol – N2) a 2m31s0
13° Felipe Olmos – Ayrton Paredes (VW Gol – N1) a 2m31s0
14° Walter Delsol – Gustavo Rearte (Chevrolet Corsa – N2) a 2m49s1
15° Gabriel Giordano – Arturo Villalba (VW Senda – A6) a 2m54s4
16° Gustavo Elías – Luis Vera Mena (Ford Ka – N2) a 2m55s1
17° Eber Luján – Miguel González (Chevrolet Corsa – N2) a 3m13s3
18° Jorge Véliz – Anniel Barrionuevo (Seat Ibiza – A6) a 3m13s6
19° Fernando Contreras – Sergio Herrera (VW Gol – N1) a 3m13s9
20° Horacio Benvisutto – Horacio Luna (VW Gol – A6) a 3m20s5
21° Raúl Barrionuevo – Juan Aguilar (Fiat 148 – A5) a 3m35s3
22° Ulises Rementería – Federico Rementería (Fiat 128 – A5b) a 3m57s9
23° Fabián Herrera – Lito Reales (Fiat 147 – A5) a 4m02s9
24° Gustavo Demaría – Ángel Roldán (VW Gol – N1) a 4m09s9
25° Alejandro Agüero Zar – Omar Díaz (Fiat 147 – A5b) a 4m14s0
26° Samuel Gómez – Marcos Gómez (Fiat 128 – A5b) a 4m17s0
27° Sergio Véliz – Luis Galliano (Fiat 128 – a5b) a 4m21s9
28° Fabricio Narváez – Lautaro Narváez (Fiat 147 – A5b) a 4m29s4
29° Daniel Sciacca – Mario Ramos (Fiat Palio – N1) a 4m41s6
30° Luis Malter – Ivana Maldonado (Ford Fiesta – N2) a 4m51s8
31° Eduardo Savio (p) – Cristian Bronia (VW Polo – N1) a 5m35s8
32° Diego Espeche – Sergio Araya (Fiat Uno – N1) a 5m41s8
33° Martín Gómez – Julio Barbieri (Fiat 128 – A5) a 7m13s4
34° Claudio Barrionuevo – Carlos Soria (VW Gol – A6) a 16m51s0.

0%
Satisfacción
0%
Esperanza
0%
Bronca
100%
Tristeza
0%
Incertidumbre
0%
Indiferencia

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