La crisis económica arrastrada desde hace años, junto con el cese de actividades para prevenir el contagio del coronavirus, los vencimientos de la deuda externa, la caída en el consumo y el alza en los precios generaron un panorama complicado donde diferentes sectores observan de cerca la situación para saber cuáles serán los próximos pasos.

Sin embargo, en algunas cuestiones se puede llegar a destacar algún punto positivo, aunque en el sector automotor comienzan a surgir las dudas de siempre. Desde la mirada del consumidor: ¿es momento de cambiar el auto?, ¿pierde mucho valor el usado?, ¿subió en dólares o en pesos? o ¿bajó en moneda extranjera?, son algunos de los interrogantes de los usuarios. En cambio, las empresas también analizan el comportamiento del mercado con preguntas relacionadas con los niveles de venta, la productividad de las fábricas, costos, exportación, inversión, entre otras variables.  

Ante todas estas incógnitas y un ambiente complejo, muchos elementos giran alrededor de un solo factor: el dólar. Las cotizaciones se diversifican cada vez más con un mercado paralelo que hoy rodea los 125 pesos y un oficial a 70, que es el valor al que se encuentran sujetos los precios de los autos. 

Esto genera bastante distorsiones pero tiene su punto positivo y su lado negativo, que podría llegar a tener un accionar similar a lo sucedido en 2013 con un aumento en la venta de modelos premium. A continuación, mirá las declaraciones de Auguto Brugo Marcó:

"Es un contexto muy particular, acordémonos que en el año 2013 sucedió algo parecido… no se sostuvo durante tanto tiempo esta brecha entre el dólar oficial y el blue, pero existió. En ese momento se habían vendido los famosos Mercedes-Benz Clase C, la gente compraba un auto de alta gama y después obviamente había que mantenerlo y las personas no lo podían vender".

"Hoy sucede algo parecido, pero te diría que ya casi se agotaron los stock de los autos de alta gama. Muchos empresarios me han llamado para preguntar porque lógicamente el auto que vos comprabas por 100.000 dólares, hoy lo pagás alrededor de 50.000. A eso tenés que sumarle el hecho de que hay muchas promociones, bonificaciones, cuotas sin interés y también entran a jugar los autos de gama media y la gama más accesible".

El sueño "alta gama"

"La persona que tiene dólares en la mano hace tal vez un gran negocio para comprar un bien de este tipo. Esto aplica para autos, motos, motores fuera de borda, un montón de cosas que se importan a valor dólar oficial".

"Hay que ser consciente porque todo el mundo empieza a soñar con el auto y comienzan a decir me puedo comprar un Audi, un Mercedes, un auto de alta gama o la camioneta, la 4x4, pero después vuelve la realidad y todo lo que significa tener un auto de esa categoría de 50.000, 60.000 dólares para arriba... después hay que mantenerlo. Si sos un asalariado, después te encontrás que los repuestos son en dólares y la economía vuelve a su causa natural, todo vuelve a la normalidad y es imposible sostenerlo".

"Hay que ser muy racional en estos momentos y pensar que si tengo que cambiar el auto y lo quiero cambiar, voy a comprar algo dentro de mis posibilidades y me va a costar menos dólares. Eso me parece que es la receta actual".

A continuación, observá la brecha cambiaria entre los modelos más vendidos de abril (oficial redondeado a 70, "blue" a 125). Una vez más, te recordamos que el valor de los autos está tomado al oficial, pero aquellas personas que cambian de dólar a peso en el paralelo pueden "acceder" al 0km con una menor cantidad.

1° Toyota Hilux

Referencia: DX doble cabina

Precio: 1.805.600 pesos

Al oficial: 25.794 dólares

Al "blue": 14.445 dólares

2° Fiat Toro

Referencia: Freedom

Precio: 1.385.600 pesos 

Al oficial: 19.794 dólares

Al "blue": 11.085 dólares

3° Volkswagen Amarok

Referencia: Comfortline 4x2 doble cabina

Precio: 2.218.323 pesos

Al oficial: 31.690 dólares 

Al "blue": 17.747 dólares

4° Ford Ranger

Referencia: XL Cabina doble nafta

Precio: 1.560.980 (bonificado)

Al oficial: 22.300 dólares 

Al "blue": 12.488 dólares

5° Volkswagen T-Cross

Referencia: Trendline

Precio:1.444.550 pesos 

Al oficial: 20.636 dólares

Al "blue": 11.556 dólares

6° Chevrolet S10

Referencia: LS Cabina doble 4x2

Precio: 1.743.900 

Al oficial: 24.913 dólares 

Al "blue": 13.951 dólares

7° Jeep Renegade

Referencia: Sport MT 

Precio: 1.436.300 pesos

Al oficial: 20.519 dólares 

Al "blue": 11.490 dólares

8° Ford Ecosport

Referencia: S 

Precio: 1.111.840 pesos (bonificado)

Al oficial: 15.883 dólares

Al "blue": 8.895 dólares 

9° Renault Captur

Referencia: Life

Precio: 1.401.000 pesos 

Al oficial: 20.014 dólares 

Al "blue": 11.208 dólares 

10° Renault Duster

Referencia: Expression

Precio: 1.203.600 pesos 

Al oficial: 17.194 dólares

Al "blue": 9.629 dólares

Fuente: Parabrisas.com