La sexta etapa del Dakar 2024, llamada 48 hs. de carrera, con dos días de carreras en el desierto más grande del mundo, el Empty Quarter, encontró a todos los competidores en distintos lugares cuando sonó el “gong” a las 16 hs., y se tuvieron que dirigir al punto de referencia más próximo para pasar la noche, sin asistencia y sin comunicación con el resto de competidores.

En Motos, la delantera de la categoría la llevan Adrien Van Beveren (Honda), que llegó al punto F en 6h.30m.39s., segundo en ese punto es Ricky Bravec (Honda) a 1m.21s. y tercero Toby Price (KTM) a 1m.49s.

El argentino Luciano Benavides (Husqvarna) está en el mismo punto, 5º a 6m.12s. y su hermano Kevin (KTM), 7º a 12m.19s., en tanto que Diego Llanos (KTM) está en el punto D, en la posición 46º a 1h.37m.33s.; Santiago Rostan (GasGas) está en el punto C, 45º en dicho punto a 1h.33m.32s. y Sebastián Urquia (KTM), 79º en el punto B. En dichos puntos deberán pasar la noche para continuar cuando se de la orden para finalizar la etapa.

En cuatriciclos, los dos primeros en la ruta son el francés Alexandre Giroud (Yamaha Raptor), que marcó su paso por el punto D en 6h.43m.46s. y el argentino Manuel Andújar (Yamaha Raptor) lo escolta de cerca, a 2m.14s. en el mismo punto. El tercero en el camino y los relojes es el brasileño Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor), dos waypoint menos cumplidos, a 10m.59s.

En la categoría Challenger T3, el único que ha llegado al punto D es Eryc Goczal-Oriol Mena (Taurus), con un tiempo de 5h.45m.48s. lo siguen, pero en el punto C, Mitchell Guthrie-Kellon Walch (Taurus), a 4m.01s. y tercera la española Cristina Gutiérrez-Pablo Moreno (Taurus) a 13m.01s., Nicolás Cavigliasso-Valentina Pertegarini (Taurus) ocupan la 7º posición en el punto C, a 17m.57s.

El resto de los participantes de nuestro país, Ricardo Porem-Augusto Sanz (Can-Am) 14º en el punto B a 38m.49s.; David Zille-Sebastián Cesana (Can-Am) 15º en el B, a 41m.02s. y José Vélez-Gastón Mattarucco (Can-Am) 22º en el waypoint 5, antes de llegar al punto B.

Los navegantes argentinos están Sebastián Guayasamin-Matías Acosta (Can-Am) están en el punto C, ocupando la 7º ubicación a 31m.44s.; Christine GZ-Ricardo Torlaschi (Can-Am) 20º en el punto B a 1h.29m.07s. y Enrico Gaspari-Facundo Jaton (Polaris) 23º a 2h.47m.38s., también en el punto B.

Los grandes acontecimientos se dieron en la categoría Autos, con los problemas mecánicos de Stephane Peterhansel-Edouard Boulanger (Audi) a sólo 100 km. de partir, al quedarse sin asistencia hidráulica en su auto, por lo que deberá perder mucho hasta que la asistencia en carrera lo pueda ayudar.

Sólo tres binomios han llegado al punto F para descansar, Mattias Ekstrom-Emil Bergkvist (Audi) con el mejor tiempo en ese punto, seguido de Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel (Hunter) a 19m.28s. y Guerlain Chicherit-Alex Winocq (Toyota Hilux) a 27m.24s.

En el punto D, la punta la era para Calos Sainz-Lucas Cruz (Audi), quien superaba por 24m.09s. a Al-Attiyah-Baumel, mientras que Sebastien Loeb-Fabian Lurquin (Hunter) se ubica 3º en el punto D, a 5m.19s.

El argentino Juan Cruz Yacopini-Daniel Oliveras (Toyota Hilux), tuvo un retraso de más de dos horas en el punto A, cayendo en el clasificador al puesto 58, y quien era puntero en la clasificación general, Yazeed Al Rajhi-timo Gortschalk (Toyota Hilux) quedó detenido luego de pasar el waypoint 1 por un vuelco que lo obligó a abandonar.

Martin Macik-Frantisek Tomasek-David Svanda (Iveco) es la primera tripulación de camiones que está en el punto C con 5h.38m.48s., lo mismo que Mitchel Van Den Brink-Moises Torrallaaardona-Jarno Van De Pol (Iveco), a 32m.16s. y en el punto B está Ales Loprais-Jaroslav Valtr-Jiri Stross (Praga) a 39m.38s.

Para completar la etapa, quedan entre 300 y 500 km. de recorrido, según sea la categoría. Las motos han alcanzado un punto que está a 513 km. de la largada, los Autos recorrieron 476 km y los Camiones sólo 200 km. Falta el último esfuerzo para terminar la etapa de 48 hs., un esfuerzo que parece más un sacrificio para los participantes.