Por su uso

Tortuguitas: Policía y Same dicen que se redujeron los accidentes

El municipio difundió la información luego de que el CD aprobara su eliminación de las calles capitalinas.
lunes, 1 de octubre de 2018 06:02
lunes, 1 de octubre de 2018 06:02

En informes presentados ante el municipio capitalino, la Policía de la provincia y el SAME aseguraron que los reductores de velocidad han mostrado una gran utilidad para reducir los niveles de siniestros, morbilidad y mortalidad vial, asguraron desde la comuna.
Los informes responden a la solicitud del municipio para informar sobre la utilidad de los reductores de velocidad y su incidencia en la modificación de los índices que manejan ambas instituciones sobre siniestralidad vial. 
El secretario de Gobierno, Hernán Martel, confirmó que durante el curso de la semana entrante se realizarán convocatorias y reuniones con centros vecinales de la ciudad para dialogar sobre los reductores de velocidad y los pedidos de los vecinos. 
“Queremos dialogar con los vecinos y que sean ellos también quienes nos den su opinión sobre la eficacia de los reductores de velocidad. Estos informes y la palabra de los vecinos es lo que vamos a tener en cuenta antes de tomar medidas”, aseguró el funcionario de gobierno. 

Informes 
En el caso de la Policía de la provincia, desde la sección Accidentología Vial, se asegura que “no se detectaron accidentes viales como consecuencia de la implementación de las tachas reductoras” y destacan que la colocación de las mismas en distintos puntos de la ciudad “incidió notablemente en la merma de accidentes en las zonas donde se colocaron los mismos”. 
“Es mi opinión que la sociedad catamarqueña todavía tiene mucho que aprender referente al respeto por las normas de tránsito… Por ello es necesario continuar con estos tipos de sistemas, siempre y cuando se respete la correcta señalización vertical, horizontal y luminosa previa de aproximación a la colocación de los reductores, para garantizar la correcta utilización de la vía por parte de los conductores de vehículos”, asegura el especialista comisario David Moreno, en la nota respuesta dirigida al Jefe de Policía, Orlando Quevedo. 
Por otro lado, desde la dirección provincial del Sistema de Atención Médica de Emergencia -a cargo del doctor Norberto Bazán- la nota informe asegura que “como sistema de emergencias nos enfrentamos día a día a múltiples accidentes de tránsito en la vía pública, y en cada siniestro al asistimos se refleja que vivimos insertos en una cultura social que no respeta las normas, aún cuando estén dirigidas a implementar métodos que brinden seguridad y contribuya a la disminución de los accidentes…”
Con respecto a la eficacia de los reductores de velocidad tipa tacha, el informe del SAME es positivo e indica que han logrado reducir los índices de siniestralidad. Según la institución, la mayoría de los accidentes viales se dan en la zona sur de la ciudad y son protagonizados por personas jovenes de sexo masculino. 
“Teniendo en cuenta lo que reflejan las estadísticas, considero que la instalación de las tachas reductoras de velocidad como una medida preventiva ante los accidentes de tránsito, contribuye a su disminución como así también reduce la tasa de mortalidad y morbilidad…”, asegura el informe rubricado por el médico Norberto Bazán. 
En el final, Bazán asegura que “el valor de la vida humana es superior a cualquier otro valor material”.

¿Hacia el veto?

Aunque el secretario de Gobierno de la comuna capitalina aseguró que se harán convocatorias para que los vecinos opinen sobre las famosas tortuguitas, el intendente Raúl Jalil deslizó la semana pasada, luego de defender su uso, que podría vetar la ordenanza días atrás prohibiendo su uso.
Como se recordará, a instancias de una concejal de la oposición, el cuerpo deliberativo aprobó la prohibición y eliminación de estos reductores de las calles de la ciudad capital.

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Comentarios

3/10/2018 | 22:45
#149004
Si no quieren destruir el auto conduzcan mas despacio, no hay otra forma de hacerlos disminuir la velocidad que no sean las tortugas , al menos por cuidar el auto van a reducir la velocidad, ya que los lomos de burros los pasan a altas velocidades, el dia que vayan presos los asesinos al volante recien valoraran la vida del otro
1/10/2018 | 12:27
#149003
CUANDO SE HARA CUMPLIR LA LEY, LAS TORTUGUITAS DAÑAN LOS VEHICULOS, CON LOS BACHES, Y LAS CALLES EN MAL ESTADO ES SUFICIENTE. ESO ES UN NEGOCIO UN INVENTO PARA PERJUDICAR A LOS VEHICULOS. EN VEZ DE HABER INVERTIDO EN ESO HUBIEAEN ARREGLADO LAS CALLEA QUE SON UN DESASTRE.
1/10/2018 | 11:39
#149002
Les paso un listado de todas las ciudades del país donde se usan esas tachas como reductores de velocidad: 1 - San Fdo. del Valle de Catamarca. ... y no hay más. Es una verguenza, que las saquen ya, para eso salió la resolución bien pensada por parte del CD de la Capital para que las retiren.
1/10/2018 | 11:18
#149001
La plata que se invirtio para comprar todas las tortuguitas como se recuperara toda esa plata?
1/10/2018 | 11:16
#149000
La plata que se invirtio para comprar todas las tortuguitas como se recuperara toda esa plata?
1/10/2018 | 10:15
#148999
Acá en mi barrio está lleno de pozos, pérdida de agua que destruye el asfalto, no hay un sistema de desague en esta ciudad... esos son temas importantes, podrían hacer una consulta en los centros vecinales ya que andan con ganas de hacer consulta popular. Encima que hay pozos, cunetas de dos metros, te ponen una barrera de tachas al medio un lomo de burro y después otra línea de tachas, por las dudas te olvides de disminuir la velocidad. Carteles y semáforos ¿para que?
1/10/2018 | 10:14
#148998
Si el problema es solo reducir los accidentes bien pueden colocar cordones de cemento transversales que es lo mismo que estas trampas, y menos costosa su construcción. Quieren salvar el negocio que hicieron y continuar colocando estas porquerías destructivas que tienen en depósito.
1/10/2018 | 10:11
#148997
Las tachas en las calles son la clara demostración de que el estado ha fallado en cuanto a educación vial, ha fallado también al aplicar multas y además usa la solución más arcaica. Usar tachas en las calles es LAVARSE LAS MANOS en el tema de la seguridad vial. ¿Para qué le tienen que consultar a los vecinos si hay gente especializada en seguridad vial? Por qué no les preguntan, mejor, cada cuánto quieren que pase un colectivo?
1/10/2018 | 10:05
#148996
No queremos accidentes, en eso coincidimos, pero queremos circular con normalidad, sin destruir nuestros vehículos. Lo que no dicen las autoridades, es que si bien no se accidenta uno en la proximidad de las tachas, por la obvia baja velocidad, esta daña tanto al vehículo que puede ser causal de accidentes en otro lugar, por que andar sin amortiguación es un peligro mortal. El auto no se pega al piso y en cualquier curva normal o maniobra para la que el auto estaría preparado, a causa de las tachas sigue de largo.
1/10/2018 | 10:02
#148995
El pueblo catamarqueño no tiene mucho que aprender, es desde el gobierno que tienen que EDUCAR. Las tachas son la última opción, existen espejos, semáforos, carteles, etc. Cómo es posible que en el casco céntrico todavía haya esquinas sin el nombre y el sentido de las calles? Por qué en cada esquina hay un badén impasable? A eso sumale los pozos sin señalar, las tachas y ya está listo el infierno.
1/10/2018 | 09:58
#148994
No estamos pidiendo que no coloquen nada ni que controlen (parece que o no entienden o se hacen los desentendidos). Estamos pidiendo que esas cositas amarillas de plástico duro agarradas con tornillos llamadas tachas, sean sacadas porque lastima los neumáticos, me provoca dolor de columna vertebral y hace que los amortiguadores se rompan. Es simple. No hay plata para arreglos ni cosas nuevas, somos laburantes que con esfuerzo utilizamos la moto o el auto que adquirimos. Y los funcionarios tienen que evitar que hayan accidentes y tambien que el ciudadano viva dignamente (no es mutuamente excluyente). La policía, los funcionarios y el same, usan vehículos ajenos, por lo tanto no le importa que se rompa. Por favor, se lo suplicamos.
1/10/2018 | 08:38
#148993
Que no hubo accidentes? Las tachas que pusieron en la Presidente Castillo, a las dos horas, una señora freno y otro la choco de atras. Lo mismo paso en las que pusieron en la Avda Recalde. Lo que si, todavia no hubo un muerto. La impotencia para controlar el transito hace que las autoridades usen estos metodos bestiales. Claro, es mucho mas facil que educar a la gente en seguridad vial.
1/10/2018 | 08:07
#148992
sino quieren destruir el coche,FRENE Y RESPENTEN AL PEATON. las tortugas elegantemente le estan dicendo aprendan a conducir..cancheros al volante!!!
1/10/2018 | 06:59
#148991
Sacan estas porquerías y regresan los accidentes de transito a quien le hachemos la culpa?=
1/10/2018 | 06:38
#148990
No importa si se redujeron. Se aprobó y hay que sacarlas. Hagan lomos de burro que son legales y no rompen autos. Dejen insistir con este negociado de un funcionario. Lo que tiene que hacer es lomos de burro. Pero las tortugas las tiene que sacar, a llorar a la gruta. Se entiende Niederle?

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