La crisis que vive el sector industrial, a la cual no es ajena la provincia de Catamarca, coloca a los empresarios en una situación en la que deben acomodarse para poder pagar impuestos nacionales, provinciales y municipales y de esa forma seguir produciendo y mantener la mano de obra.  
Carlos Muia, presidente de la Unión Industrial de Catamarca (UICA), comentó que el caso de la tasa municipal por el uso del espacio aéreo, que se cobra en las boletas de energía, podría ser judicializado. “Si no obtenemos de las autoridades el marco necesario, lo tenemos que judicializar, la vamos a judicializar, porque creemos que nos asiste el derecho”, dijo. 
“A lo mejor es el momento de que la política haga su ajuste, a lo mejor es momento de que entiendan que nosotros ya no podemos tener más ajustes, que hicimos todo lo necesario: nunca veo que se ajusten los gastos de la política”, remarcó contundentemente el industrial.
Volviendo sobre la judicialización de la mencionada tasa, Muia destacó: “Lo que pasa es que del otro lado dicen ‘necesitamos caja’. Bueno, nosotros no somos siempre el lugar adonde tienen que venir por esa caja”. 
“Entendemos que por la competitividad de nuestro sector y por el cúmulo de impuestos que tiene el sector productivo, estas tasas, que son distorsivas, no las vamos a pagar más. Lo llevaremos sobre la mesa de negociación. Si el acuerdo no se da por allí, será quizás a través de un planteo judicial, y sino dejaremos de pagar y que nos vengan a cortar la luz a todos”.
Asimismo, el titular de la UICA refirió que la presión tributaria ha llegado a una instancia en que “ya no se soporta más, la esponja ya no absorbe”. Indicó que en una factura de luz, al sector industrial le están cobrando el 6% sobre lo consumido como tasa del espacio aéreo y que a esto lo cobran las diferentes municipalidades, no sólo la Capital.
“Si hubiese una obra y hay que ayudar a esa obra una vez, estamos de acuerdo, pero permanentemente, todos los meses, no se nos puede cobrar una tasa para el municipio en esto del espacio aéreo ni una contribución para mantener al ENRE. No entiendo dónde está la plata del ENRE, cuál es el presupuesto que necesita de nosotros permanentemente, que todos los meses tengamos que contribuir para el sostenimiento de este organismo”, cuestionó Muia.
“No digo que no sean importantes, pero digamos cuál es el presupuesto del ENRE, evaluemos cuál es la partida que necesita y vemos cómo contribuimos todos, pero no puede ser que la producción esté afectada por gravámenes nacionales, provinciales, municipales”, enfatizó el presidente de la UICA. 

Subsidio a industriales 

En otro orden de temas, Carlos Muia se refirió al subsidio entregado por el Gobierno de Catamarca a los industriales: “Varía de acuerdo a la actividad de la empresa. Nosotros, de pronto, tenemos 20 camiones al mes, esto significa un solo camión subsidiado al mes. Para otras empresas, a lo mejor, significa una participación mayor,  ya que si tienen cuatro camiones al mes o un camión por semana, digamos que un 25% de tu flete te lo están subsidiando, todo depende de la actividad”.

Fondos a emprendedores y empresarios locales

Ayer la gobernadora de Catamarca, Lucía Corpacci, entregó fondos por más de 3 millones de pesos a empresarios y emprendedores en un acto realizado en el Salón de Acuerdos “Fray Mamerto Esquiú” de Casa de Gobierno. La mandataria estuvo junto al ministro de Producción, Daniel Zelarayán, y el subsecretario de Industria, Lisandro Álvarez.
A través del Programa de Subvención al Transporte de Carga Industrial y en el marco del Programa de Gobierno para el Desarrollo de la Producción Agropecuaria, Agroindustrial e Industrial catamarqueña (Proinagro), se entregaron fondos a siete empresas catamarqueñas para solventar gastos de logística.
El programa apunta a contribuir a la reducción de los gastos de logística y transporte que afecta la competitividad. Las empresas beneficiadas son: Natilla, Longvie SA,  Roccia SA, Tevinor SA, Confecat; Autoadhesivos SA y Artex SA.
El subsecretario de Industria destacó que los precios de carga de transporte industrial superaron ampliamente a la inflación: “La inflación anual cerró en un 48%, mientras que la inflación del transporte de la carga industrial cerró en el 61,5 % anual. Debido a ese alto costo que hay sobre los del transporte, el Estado provincial sale a subsidiarlo para que nuestras empresas puedan ser más competitivas”.
El Gobierno de la Provincia de Catamarca, a través del ministerio de Producción y Desarrollo, pretende consolidar el desarrollo de los sectores vulnerables de la sociedad con herramientas tendientes a su progreso, así también mejorar las condiciones por las que atraviesan.
Este programa ha sido ideado a fin de dar respuesta a aquellos emprendedores que se encuentren en situación de vulnerabilidad, que no se adecúen a las condiciones y/o exigencias del mercado financiero actual, pero que poseen las garantías necesarias, requeridas por el Estado provincial, preservando de este modo los bienes del Estado.