Las obras que Macri no inaugura
La diputada Adriana Díaz (PI-FPV) opinó que “La visita del presidente Mauricio Macri a la provincia, en el contexto de devastación que dejó al país, resulta un tanto provocadora”. El mandatario, llega mañana para inaugurar el tramo de ruta que une Andalgalá con Belén, una obra que fue licitada en el año 2015 y cuyo financiamiento demoró más de un año en concretarse.
“Desde sus filas nos cuentan que quizá su campaña para ser reelecto se centre en “las obras que hizo” por lo que es lógico preguntarse cuáles. Si nos centramos en la infraestructura tenemos al tan difundido Plan Belgrano. Pero, Catamarca, la última vez que tuvo noticias de este “mega proyecto”, fue a principios del 2018, donde nos decían que sería “privilegiada”, pero nada pasó”, dijo la legisladora.
“Lo único que sí pasó y que sí hizo Macri en la provincia fue tan evidente que el pueblo puede repetirlo con los ojos cerrados: Aumentó la energía eléctrica en más de un 3000 por ciento, y también lo hizo con el precio del gas licuado. En sólo 4 años elevó los costos de la canasta básica en más del 60 por ciento, quitó los subsidios al transporte público de pasajeros y también subió su precio subió un 400 por ciento. Quitó paritarias, devaluó el salario en 40 por ciento y les quitó la jubilación a las amas de casa”, explicó Díaz.
“Las obras de Cambiemos en Catamarca son demasiadas”, ironizó la diputada y señaló “Duplicó la demanda de módulos alimentarios. Sólo en 2018 hubo 2500 empleados despedidos. Cerró Alpargatas, Textil 12 de Octubre, Calzados Catamarca, decenas de comercios de todos los rubros. Fábricas emblemáticas como Puma o Longvie, comenzaron a despedir empleados, las grandes cadenas a pagar sólo el 50 por ciento de los sueldos”, dijo.
“Comprendo que los 90 kilómetros de ruta entre Andalgalá y Belén eran necesarios, pero esa necesidad no la vieron ellos, ya que fue licitada en 2015 y no sé si la obra hubiera continuado si no fuera por ese detalle”, concluyó.