En diálogo con Radio El Esquiú, el doctor Javier Silva, encargado del Registro de la Propiedad Automotor especializado en motocicletas, ofreció detalles sobre una reciente normativa que permite a los ciudadanos inscribir vehículos 0 km en cualquier jurisdicción del país, independientemente de su domicilio. 

Este cambio, anunciado en la red social X por el ministro de Gobierno y Justicia, Cuño Livarona, busca fomentar la competencia entre provincias y abaratar costos.

Silva confirmó la veracidad de la noticia: "A partir de ahora, los ciudadanos pueden inscribir vehículos en cualquier provincia, sin importar su lugar de residencia". Este nuevo esquema podría influir en la elección de la jurisdicción donde los ciudadanos inscriban sus vehículos, dependiendo de los impuestos de cada provincia. Según el especialista, "Catamarca es una de las provincias con menores costos en cuanto a impuestos sobre sellos, lo que la convierte en una opción competitiva".

En cuanto a las posibles consecuencias de esta libertad, Silva aclaró que, si bien es posible inscribir un vehículo en otra provincia, los costos adicionales en transporte y otros factores pueden reducir el atractivo de esta opción. "Es cierto que se puede inscribir en otra jurisdicción, pero todo depende de la competencia entre los usuarios y los costos asociados", añadió.

Sobre la situación de los registros de la propiedad automotor, Silva opinó que la implementación de la normativa podría beneficiar a los usuarios al brindarles mayor libertad para elegir dónde realizar trámites. Sin embargo, hizo una crítica al manejo de la información por parte del Gobierno, señalando que al principio se hablaba de eliminar los registros completamente. “Hubo mucha confusión al inicio, se anunció el cierre total de los registros, lo cual era un error”, indicó, subrayando que la idea de cerrar registros fue reemplazada por la unificación de competencias en algunos casos.

Asimismo, el encargado destacó la eficiencia del sistema de registros actual, al ser un organismo público gestionado de manera privada. "Es uno de los sistemas más eficientes del Estado, donde cualquier trámite puede resolverse en 24 a 48 horas", comentó Silva, explicando que la gestión privada asegura un mejor rendimiento en la respuesta a los usuarios.

En relación a la competencia entre provincias, el encargado del Registro mencionó el ejemplo de Córdoba, donde los ciudadanos enfrentan un alto costo tributario que incluye impuestos provinciales y municipales. Sin embargo, en nuestra provincia, los aranceles son considerablemente más bajos, situándose en el 1% del valor del vehículo.

Finalmente, sobre las críticas que asocian los registros automotores con un "negocio de la política", Silva rechazó esas acusaciones, afirmando que el sistema ha mejorado con el tiempo. "Ya hace años que los registros se adjudican mediante concursos abiertos y transparentes", concluyó, destacando que el sistema está diseñado para asegurar que quienes estén al frente de los registros cuenten con la idoneidad necesaria para desempeñar esa función.

La entrevista concluyó con la esperanza de que estos cambios en la normativa beneficien a los usuarios. "Esperemos que estos cambios redunden en beneficio de la gente", finalizó.