En el último tiempo, los asientos de la clase económica de algunos vuelos, ya no brindan la opción de poder reclinarlo. Estas son 3 razones por las cuales la nueva generación de aviones es “prerreclinables” y tienen un grado de inclinación fijo e intermedio entre totalmente recto y levemente reclinado.

Los asientos reclinables son más caros y necesitan mas mantención

Por los mecanismos que utilizan para moverse, los asientos reclinables requieren de costos de mantenimiento y tienen más predisposición a romperse por desgaste o si los usuarios no tienen cuidado.

Los asientos reclinables son más pesados

Por otro lado, los asientos prerreclinables son más livianos que los reclinables: según datos de la CNN, los más modernos pesan entre 7 y 10 kilos por pasajero. En el aire, toda reducción de peso se agradece, ya que se traduce en una menor necesidad (y gasto) de combustible.

Los asientos reclinables generan peleas y disturbios entre los pasajeros

Finalmente, los asientos reclinables suscitan más discusiones entre los pasajeros, y muchas de ellas terminan con la intervención de la tripulación a bordo.